
Alrik Söderlind
auto motor & sports Senior Editor-At-Large och tidigare chefredaktör som varit med sedan starten 1995. Erfaren motorjournalist som skriver om bilar, bransch och bilindustri.

”Som att komma från en Death-Metal-konsert till klassisk kyrkomusik”
Polestars (förre) vd Thomas Ingenlath om pengarna, konkursryktena, bilarna och framtiden.

Polestar 5: ”Grunden för vår framtid”
Nästa år kommer Polestars flaggskepp Polestar 5 med egenutvecklad aluminiumkaross, ny superstark motor och stora utrymmen. Alrik har besökt prototypverkstaden i England och fått en åktur!

De ”magiska” miltalen då det är bäst och sämst att köpa eller sälja
Gå inte i milfällan när du köper en begagnad bil. Det finns tre magiska miltal som man bör ha koll på. Vi har jämfört!

De 10 billigaste elbilarna att äga – enligt ägarna
Elbilar har fått rykte om sig att vara penningslukare – med fruktansvärda värdefall. Men det finns många undantag.

Alrik: Du sköna nya bilvärld
”Waymo-taxin känns extremt säker och bekväm. Referensåkningen tillbaka med Uber blir ett svidande nederlag för den mänskliga rasen.”

Tesla lockar med 0-ränta – så blir kostnaden för dig om du slår till
Är det dags att skynda för att fynda? Tesla har 0 procent ränta på sina bilar till och med måndag. Hur billigt är det med ”gratis bil”?

Alrik och Peder: Smart #3 Brabus – ”bra busig, men…”
Nya tider ger nya möjligheter. Kinesiska Geely har tillsammans med Mercedes återupplivat Smart och nu ansluter legendariska motorbyggaren Brabus i #3-modellen. Elförnuft och brum-brum-känsla?!

Volvochefen: ”Vi satsar på ’brainlift’ inte facelift”
Volvo accelerar in i framtiden och alla teknikvägar ligger öppna. Vice vd Björn Anwall, om ny spännande teknik, nya bilar, lönsamhet och att ändra sig.

Intervju med Christian von Koenigsegg – del 2
Vi fortsätter vår konversation med Christian von Koenigsegg. I den andra spännande delen av intervjun får vi höra om utvecklingen, bilvård, bilpriser och mycket annat.

PROV: Porsche Taycan facelift – blåsångest
Porsche Taycan är förmodligen världens finaste elbil – att köra och åka i. Men ägarna har klagat på räckvidd och laddning. Tack vare en stor uppdatering är det fixat, nu drabbas man oftare av ”kissblåsångest” än laddångest. Är det köpläge, på en ny eller begagnad?

Alrik och Peder: ”Hyundai Ioniq 5N – den bensintrimmade elbilen!”
Hyundai är först i världen med att bygga en elbil som ska kännas så mycket som möjligt som en hårdtrimmad bensinbil. Kan det bli något annat än full pott? Peder är som vanligt lite avvaktande...

”Att ta bort förbränningsmotorn vore galet!”
Koenigsegg firar 30 år – likt auto motor & sport – och expanderar hårdare än någonsin. Vi har fått en pratstund om hyperbilars själ, elbilar, miljö, Emily GT, känslor och mycket annat. Häng med!

Alrik: ”Rädda bilköpare eller för dåliga elbilar?”
Hade Volvo kunnat hålla kvar vid sin elbilsstrategi om elbilarna varit bättre?

Alrik om nya Volvo XC90: ”Snygg, men en teknisk besvikelse”
Alrik Söderlind har kollat in nya Volvo XC90 facelift i Göteborg. Han gillar vad han ser, men önskar mer.

Volvo XC90 facelift officiell – tar upp kampen med nya EX90!
Nydesignad exteriör och kraftigt uppdaterad interiör, men under skalet är förändringarna små. För små?

PROV: Volvo EX90 – iPhone moment
Bilutvecklingen tar ibland steg som förändrar bil-livet i grunden. Som startmotorn, säkerhetsbältet eller antisladdsystemet.

Alrik: Skilda bilvärldar
”Hur länge ska jag fortsätta att köra V8?” I Alriks senaste krönika skriver han om framtiden för elbilismen – sitta still eller köra på?

Cherys väg till Europa: Mål utan plan!
Statliga kinesiska Chery Automobiles är okänt för de flesta svenskar. Men man är på väg hit med Omoda, Jaecoo och Exlantix – kanske redan i år. Alrik har besökt Chery i hemstaden Wuhu, kört bilar, tittat på produktionen och talat med chefer och förvånats på många vis.

PROV: Polestar 4 – tittar inte bakåt!
Bekväm, flärdfull och rymlig med egen stil utan suvkänsla sticker den ut. Men är den tillräckligt underhållande? Är priset rätt? Kommer den att sälja nog för att rädda företaget? Bakruta saknas, som ett tecken på att de sju svåra åren – sedan Polestar 1 lanserades – lämnats i den digitala backspegeln. fullt fokus framåt.

Alrik & Peder testar nya Tesla Model 3: ”Jag hatar ratten!”
Uppdaterade ”Highland” är förfinad och utmanar genom att ta bort blinkersspak och växelväljare. Är det världens bästa elbil?