Hoppa till innehåll

PROV: Porsche Taycan facelift – blåsångest

Porsche Taycan är förmodligen världens finaste elbil – att köra och åka i. Men ägarna har klagat på räckvidd och laddning. Tack vare en stor uppdatering är det fixat, nu drabbas man oftare av ”kissblåsångest” än laddångest.
Är det köpläge, på en ny eller begagnad?

En fjärdedel av investeringarna i nya uppdaterade Taycan har gått till att skapa längre räckvidd och snabbare laddning. 

Batterierna har ny cellkemi och är lättare, liksom de nya motorerna som numera kommer från Porsche. Regenereringen är 30 procent effektivare, värmepumpen har fått nytt kylsystem och omvandlaren har uppdaterats. Självklart är även mjukvaran bättre.

I sitt standardutförande är det nya batteriet på 89/82 kWh med en uppgiven WLTP-räckvidd på 592 km. 

Men de allra flesta lär beställa det större batteriet kallat Performance Battery Plus på 105/97 kWh för 64 900 kronor extra. Räckvidden ökar då till 681 km enligt WLTP.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.