Elbilarna som är billigast och dyrast att försäkra

Sveriges mest sålda elbil, Tesla Model Y Long Range, är dyrast att försäkra av de 25 vanliga elbilar som Zmarta kollat pris på. Mellan 2 600 och 4 100 kronor per månad! Med andra ord gäller det att se upp om man vill köpa en sådan begagnad.

En stor förklaring till kostnaden är att ju fler hästkrafter desto högre försäkringspremie, men försäkringsbolagens statistik över skadekostnader spelar också in.

Skoda Enyaq iV som är ungefär lika rymlig har betydligt lägre premie, under 750 kronor per månad som lägst.

Billigast i testet är Peugeot e-208 med en premie på bara 400 kronor. Men det gäller att välja rätt bolag. Samma bil kan kosta över 1 500 kronor att försäkra hos ett annat bolag.

– Det är lätt att glömma försäkringskostnaden när man köper en ny bil, men den kan variera stort. Två till synes likvärdiga bilar kan innebära helt olika premier. Genom att jämföra försäkringar innan köpet kan man spara tusenlappar, säger Åsa Hauer, försäkringsexpert på Zmarta.

I Zmartas undersökning av kostnaden för att helförsäkra en elbil har de utgått från en 30-årig man med bostadsrätt i Stockholm som för högst tusen mil om året.

En 55-årig kvinna i en småstad kan få en helt annan premie. Det skiljer också mellan olika versioner av samma bilmodell. En Tesla Model Y med bakhjulsdrift är billigare än en med fyrhjulsdrift, mycket på grund av skillnaden i effekt.

Därför är det viktigt att alltid kolla upp försäkringspremien för just den bil man överväger att köra.

Försäkringspremier för 25 vanliga elbilar