Från och med den 1 februari 2025 får nyregistrerade etanolbilar inte längre reducerad fordonsskatt. För en RAM 1500 Hemi innebär det en skattehöjning från 2 923 kronor till 34 618 per år.
Med detta täpper staten till det kryphål som gjort det billigare att köra stora törstiga pickups. De enda protesterna mot höjningen har varit att mindre bilar som faktiskt körs på etanol för att gynna klimatet också påverkas.
– Att utesluta samtliga etanolbilar från malusundantaget slår helt fel. Man kan i stället villkora undantaget, säger Carl-Erik Stjernvall på M Sverige, till Vi Bilägare, och menar att ett sätt vore att sätta en viktgräns.
Inför lagändringen har Hedin bil som importerat bland annat Subaru och Ford registrerat in en stor mängd etanolbilar för att fylla sina lager med bilar som har kvar skatterabatten.
Läs även: Budgeten: ”E85-fusket” stoppas – billigare att ha husbil
Kraftig ökning av elhybrider
Att den sammanlagda nyregistreringen av personbilar ökat med 14 procent kan vara ett tecken på en ljusning efter en lång tids svacka. Men Mobility Sweden menar att det är för tidigt att dra några långtgående slutsatser.
Andelen laddbara bilar (elbilar + laddhybrider) är 52 procent. Elbilarna stod för 29 procent av de nya registreringarna, antalet ökade med 15 procent jämfört med januari förra året. Prognosen för hela året är 40 procent elbilar.
– Jag förutspår att vi når upp till över 50 procent elbilar under det andra halvåret. Då har de lägre räntorna hunnit verka och utbudet av elbilar är ännu attraktivare, säger Peter Himmer, vd för Kia i Sverige.
Även laddhybrider och elhybrider har ökat. Jämfört med samma period förra året har laddhybriderna ökat med 9 procent och elhybriderna med hela 67 %.
Att elhybriderna ökar så kraftigt beror på att allt fler märken satsar på hybridteknik och särskilt mildhybrider.
Läs även: Förnuft & Känsla kör helelektriska Ford F-150 Lightning
10 flest registrerade personbilarna januari 2025
| MODELL | JAN 2025 | JAN 2024 | % |
| SUBARU OUTBACK | 1 656 | 252 | 557,1% |
| VOLVO XC60 | 1 413 | 893 | 58,2% |
| VW ID.7 | 655 | 25 | 2520,0% |
| SUBARU FORESTER | 558 | 28 | 1892,9% |
| VW GOLF | 517 | 258 | 100,4% |
| VW ID.4 | 419 | 288 | 45,5% |
| VOLVO EX/XC40 | 384 | 700 | -45,1% |
| SUBARU CROSSTREK | 357 | 30 | 1090,0% |
| BMW 5-SERIE | 336 | 88 | 281,8% |
| VOLVO EX30 | 316 | 274 | 15,3% |
10 flest registrerade elbilarna januari 2025
| MODELL | JAN 2025 | JAN 2024 | % |
| VW ID.7 | 655 | 25 | + 2520,0 % |
| VW ID.4 | 419 | 288 | + 45,5 % |
| VOLVO EX30 | 316 | 274 | + 15,3 % |
| TESLA MODEL Y | 297 | 575 | – 48,3 % |
| VOLVO EX/XC40 | 262 | 567 | –53,8 % |
| POLESTAR 2 | 242 | 232 | + 4,3 % |
| VOLVO EC/C40 | 238 | 344 | – 30,8 % |
| SKODA ENYAQ | 234 | 118 | + 98,3 % |
| KIA EV3 | 229 | –– | –– |
| VW ID.3 | 180 | 140 | + 28,6 % |