1976 kraschade racingstjärnan Niki Lauda allvarligt under ett Formel 1-lopp på Nürburgrings norra slinga. Han brännskadas svårt och en konsekvens av olyckan blev att man slutade köra F1-lopp på nordslingan.
1984 invigdes den nya GT-banan genom att aktuella och tidigare F1-förare tävlade i varsin Mercedes-Benz 190E 2.3-16, som bland annat utrustats med Recaro-stolar och störtbåge. Det var första gången som Niki Lauda körde på Nürburgring sedan olyckan.
Niki Lauda kvalade in som fjortonde förare, men körde upp sig till en andraplats. Vinnare blev Ayrton Senna, vars bil sedan hamnade på Mercedes museum. Laudas bil såldes till en samlare, men är nu åter till salu på en auktion hos RM Sotheby’s.
Bilen är helt i originalskick och har signerats av Niki Lauda på taket. Den har endast körts 3 000 mil.
Niki Laudas Mercedes-Benz 190E 2.3-16 från 1985 väntas bli den dyraste 190:an genom tiderna med ett pris upp emot 10 miljoner kronor.
Niki Lauda dog 2019 vid 70 års ålder efter en längre tids sjukdom.