Hoppa till innehåll
Recharge

Retroelbilen som kom från ingenstans – Renault 5 Turbo 3E

En retrobil är en sak men en retrobil med retro-referenser är next level. Renault 5 Turbo 3E kan vara det godaste som har drabbat oss sedan morgonens lussebulle.

Det festliga är att bilen visas upp i all sin förbifart i serien Anatomy of a Comeback, som råkar ha premiär under Luciafredagen.

I slutsekvenserna i det fjärde avsnittet av dokuserien får vi en glimt av produktionsversionen av Renault 5 Turbo 3E. 

Serien bygger på berättelsen om Renaults omställning från att nästan gå i konkurs så sent som 2020, till utvecklingen av den nya elbilen Renault 5, plus en tur bakom kulisserna hos F1-teamet Alpine.

Renault 5 Turbo 3E sedd i profil.
Efter 46 år är det dags för en värstingretroelbil. Rätt bra habegär, ändå. Foto: Renault

Men nog om det och mer om den tuffa retro-retrobilen. Här har den stundande favoriten byggts om till rallybil och har här en kolfiberstruktur, bakhjulsdrift och två elmotorer. 

Totalt får den 500 hk, en 0–100 km/h-tid på 3,5 sekunder och en prestanda som gör din nyinköpta Ferrari till en motsvarande pendlarbil. 

Renault 5 Turbo 3E sedd snett bakifrån.
Aggressiv aerodynamik med referenser till Renault 5 Turbo. Foto: Renault
Renault 5 Turbo 3E framifrån.
En ilsken front blir en spännande syn för de som tittar i backspegeln. Foto: Renault

Med ett färgschema som tydligt refererar till Renaults motorsportsatsningar på 1980-talet, kommer inte bara elbilsfans utan även motorsportfans och elbilsfanatiker att erbjudas en produktionsvariant under 2025. 

Vi håller er uppdaterade om lanseringen 2025 när vi själva uppdateras. 

Läs även:

Vi provkör Renault 5 – ”Ger massiv vill-ha-känsla”

Nya Alpine A290 är inte en Renault 5

Publiksuccén är tillbaka – ”Volvo”-Luciatåg på Avenyn

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och lyssnar gärna på Toto och Yellow Jackets.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Credits
Foto: Renault

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.