Förr om åren var det mycket svårare att vara motorjournalist, eller kanske enklare?
Den första provkörningen av en ny bilmodell var som att gå till en nyöppnad restaurang, insupa atmosfären, inredningen och interiördesignen.
Vad vill man vara? Vilka vill man ha som kunder?
Sedan var det bara att hugga in på upplevelsen, låta kurvorna komma emot en, känna smakerna, samspelet mellan råvaror, kryddor och tillagning.
Eller rättare sagt samspelet mellan förare och maskin på de vägar som bjöds.
Motorn var en upplevelse i sig och det var också växellådan – och det behövdes en gedigen erfarenhetsbank för att exakt placera in hela bilens väsen jämfört med föregående modell och konkurrenter.
Åt vilket håll har nykomlingen orienterat sig? Bättre på något, sämre på annat?