Hoppa till innehåll
Recharge

Chocktullar på kinesiska elbilar – här är ”vinnarna” och förlorarna

EU-kommissionen har under onsdagen meddelat aktuella biltillverkare att en importtull upp till 38,1 procent införs. Detta från och med juli.

Beskedet kommer mindre än en månad efter USA:s beslut om att fyrdubbla motsvarande importtullar. 

EU-kommissionen meddelar att tullarna hamnar på 17,4 procent för BYD, 20 procent för Volvos ägare Geely och 38,1 procent för SAIC, enligt uppgifter från Reuters.

Varför olika nivåer?

Nivåerna baseras på mängden information som elbilstillverkarna har bidragit med under utredningen. Strafftullarna uppges träda i kraft den 4 juli medan utredningen pågår fram till och med den 2 november 2024. 

Övriga nivåer är 21 procent – som avser kinesiska elbilstillverkare som har deltagit i utredningen men inte utretts individuellt. För tillverkarna som inte har samarbetat gäller procentsatsen 38,1 procent. 

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och lyssnar gärna på Toto och Yellow Jackets.

Email: john.sempill@automotorsport.se

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.