Ett högt inköpspris gör ID.7 dyr att köpa. Värdeminskningen, som procentuellt är lite bättre än Passats, blir klart högre i rena kronor. Det ger laddhybriden ett stort försprång.
Spelbrädet vänds dock upp och ner om vi flyttar blicken till privatleasing. Jämför vi alla tre olika finansieringsformer visar sig ID.7 Tourers privatleasingpriser vara klart konkurrenskraftiga. Det totalt sett billigaste alternativet är dock att köpa sig en Passat laddhybrid med hjälp av billån.