Efter floden av stora elektrifierade suvar som översvämmat marknaden är det äntligen dags för Audis första stora eldrivna kombi, som från grunden är byggd som en elbil.
Jämfört med en suv är en kombi lägre, lättare, har längre räckvidd, är oftast billigare och skojigare att köra …
Kort sagt är kombiversioner bättre bilar – om man inte älskar att sitta högt eller behöver rejält med markfrigång.
Tekniken delar A6 e-tron med systersuven Audi q6. Med samma batteri – till exempel 100 kWh-batteriet och i Performance-utförande, är A6 e-tron 20 000 kr billigare.
A6 går dessutom 12 mil längre, väger 15 kg mindre, men bagagevolymen är 24 liter mindre och baksätet mycket sämre…