Superfamiljebilen Gemera med plats för fyra fullvuxna med bagage och en totaleffekt på 1 735 hk ska byggas i 300 exemplar. Nu har den första testbilen byggts och Christian, som inte brukar överdriva, är lyrisk!
Som första tidning i världen fick vi för snart två år sedan åka en liten runda med showbilen som visades i Geneve 2020. Men den bilen var mycket långt ifrån färdig, utan en produktionsnära konceptbil för att visa hur bilen skulle se ut, även om den faktiskt gick att köra väldigt sakta med eldrift:
Gemera ”TC1” färdig – CvK provkör i ny video
Nu finns ”The real thing”, alltså en testbil med Koenigseggs lilla trecylindriga motor kallad Tiny Friendly Giant, med dubbelturbo, som ska ge upp till 600 hk och driver på framhjulen. Motorn väger bara 70 kg.
Gemera har dessutom tre elmotorer, en på framaxeln, och två där bak. Total effekt är 1.735 hk! Toppfarten är beräknad till 400 km/h och den elektriska räckvidden sägs vara 50 km.
Men Koenigsegg bygger inte bara en ny bil, man bygger därtill en helt ny fabrik där bilen ska byggas – och för Koenigsegg handlar de om hög volym eftersom det ska byggas hela 300 stycken. Priset startar på 1 700 000 amerikanska dollar, 16 miljoner kronor.
Nu rullar den första testbilen och man håller på att bygga ytterligare två testbilar. Vi har frågat Christian:
Hur det känns att ha den första bilen körbar?
– Härligt – det är något nytt, annorlunda och helt fantastiskt!
Hur känns bilen?
– Smidig, kompakt och sportig, med fantastisk väghållning redan innan finjusteringar.
Vilka tester ni håller på med just nu?
– Allt möjligt! Allt skall fram och testas!
Vi ska självklart besöka Koenigsegg för att titta närmare på bilen! Stay tuned. Under tiden håller vi till godo med videon Koenigsegg precis släppt om ”TC1”, det första test-exemplaret av Gemera.
Glöm inte att skruva upp volymen! Visst låter den vass?