2017 tog Geely över Lotus och nu sex år senare kommer den första nya modellen från Volvo och Polestars nya systermärke – och man har absolut inte prutat på ny och spännande teknik. Designen är extrovert, och inredningen allt annat än Lotus-spartansk.
Lotus grundare Colin Champans motto var ”Simplify, then add lightness”, men Eletre är allt annat än en lätt och okomplicerad bil. Tyvärr är inte mjukvaran klar och en sinnlig styrning har också alltid ingått i receptet, men det bjuds inte i nya Eletre.
För Alrik är det en smärtsam historia eftersom Lotus tillhör hans favoritmärken, allt sedan Ronnie Peterson körde Lotus i F1. Men håller Peder med?