Sun Yi bor i Amsterdam, och har arbetat större delen av sin karriär för Ford i Kina, vilket ger perspektiv. Det gör också hans barndom.
INTERVJU/ Sun Yi – chef för produktplanering, BYD Europa
Ditt jobb är att ta reda på vad europeiska bilköpare vill ha och behöver?
Det är därför jag är här. För att bli framgångsrika måste vi anpassa bilarna. I Europa kör man i högre hastigheter när man kör till jobbet. Kanske runt 120 km/h. I Kina kör man i stora städer, i långsamma köer.
I Kina träffar man släkt eller vänner på helgerna och då behöver man större bilar, för fem-sex personer. I Europa bryr man sig inte lika mycket om baksätets storlek, bagageutrymmen är däremot viktigare i Europa.
Lägre energiförbrukning på landsvägar och motorvägar är alltså viktigt för Europa, vi kalibrerar bilarna utifrån det.