Hoppa till innehåll

Sverige kan få en ny F1-förare – Lindblad har chansen

Arvid Lindblad, med svenska rötter och Red Bulls stöd, har säkrat sin Super Licence. Är han Sveriges nästa F1-förare? Vi fick en exklusiv pratstund.

Sverige kan snart få sin nästa förare i Formel 1 – och det är Red Bull-stödda Arvid Lindblad som leder vägen. 17-åringen, som har en svensk pappa och dubbelt medborgarskap, är en av Red Bulls mest lovande juniorer.

Efter att ha vunnit Formula Regional Oceania Championship i Nya Zeeland har han nu säkrat tillräckligt med Super Licence-poäng för att kunna tävla i F1 om chansen skulle dyka upp.

– Jag tänker inte så mycket på det. Det var planen och vi gjorde det, så det är bra, säger Lindblad till auto motor & sport Sverige.

Läs också: Svensk Red Bull-talang nära F1-debut

Fullt fokus på F2 – men F1-möjligheten finns där

Efter titeln i Nya Zeeland flög Lindblad direkt tillbaka till Europa för att förbereda sig inför sin första säsong i Formel 2.

– Vi har det officiella testet i Barcelona om ett par veckor, så jag förbereder mig för det just nu. Det är väldigt viktigt, eftersom det är de sista dagarna jag får i bilen innan första racet.

Hans utveckling har väckt stort intresse inom Red Bull, men vad innebär det för framtiden?

– Jag vet inte, de [Red Bull red.anm.] är nog bättre att fråga om det. Men jag har en bra relation med dem, och jag är väldigt tacksam för Red Bull och nöjd med hur allt går just nu.

Har Red Bull gett några signaler om att en F1-chans kan komma?

– Det har varit lite snack, men jag har inte varit så involverad i de samtalen. Jag är väldigt fokuserad på min prestation i F2 just nu.

Se också: Se Arvid Lindblad köra Formel 1-bil för första gången – så gick det

F2-målet: slåss om segrar och visa Red Bull vad han kan

Lindblad debuterar i Formel 2 med Campos Racing, där han ställs mot flera förare med tidigare erfarenhet av serien.

– Jag vill närma mig det på samma sätt som i F3. Jag vill inte sätta en siffra på det, men jag vill använda testerna för att lära mig och komma upp i fart så snabbt som möjligt. Det är ett stort steg, men vi får se hur de första loppen går.

Den största utmaningen blir att anpassa sig till den nya bilen och de mer avancerade strategierna.

– Bilen är ganska annorlunda, så jag måste anpassa mig. Körstilen skiljer sig från F3 och det är mer som händer i loppen med depåstopp och sånt. Men i slutändan handlar det om farten, eller hur? Det gäller att jag känner mig bekväm i bilen och kan leverera.

Läs också: Okände Red Bull-backade svensken briljerar i Formel 3

Ingen bilfantast

Trots att han fyller 18 år i augusti och snart kan ta körkort, är han inte särskilt intresserad av bilar utanför banan.

– Många tror att eftersom jag håller på med motorsport, så är jag väldigt intresserad av bilar. Men om jag ska vara ärlig, så är jag inte det. Jag fokuserar bara på att köra dem snabbt.

När han väl tar körkort blir det inget extremt val för första bilen.

– Jag tror att jag bara kommer att skaffa något enkelt först, jag vill inte göra någon skada och kosta mina föräldrar en massa pengar.

Vill du veta mer om Lindblads väg mot F1? Missa inte vårt kommande specialnummer om Formel 1!

Redaktör och F1-expert med bred erfarenhet inom motorsport och bilindustri. Skriver om Formel 1, bilar och branschnyheter för auto motor & sport. Christoffer är Sveriges mest aktiva Formel 1-reporter och har bevakat sporten på plats sedan 2019. Utöver F1 brinner han för att analysera bilindustrins utveckling och provköra nya modeller – allt från elbilar till sportbilar. Hejar på Bajen.

Email: christoffer.linden@automotorsport.se
Credits
Foto: Joe Portlock / Getty Images

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.