Hoppa till innehåll
Recharge

Ferraris nya e-building blir hem åt kommande elmotorer

Från rött till grönt. Ferrari har nu invigt nya e-building – en fabrik med miljö i fokus och platsen där Ferrari ska tillverka sina kommande elmotorer.

Ferraris nya fabrik, som har döpts till e-building, slog upp portarna i helgen och blir den italienska tillverkarens nya anläggning för tillverkning av bilar med förbränningsmotorer, hybrider samt Ferraris första helt eldrivna modell. 

Flera Ferrarihöjdare var på plats för invigningen – bland annat Ferraris president John Elkann, biträdande ordförande Piero Ferrari och företagets vd Benedetto Vigna. Även italiens president Sergio Mattarella närvarade. 

– Det är en ära att ha president Mattarella med oss under invigningen av e-building, en anläggning som kombinerar de anställdas centrala roll, där vi även sätter miljö i fokus, säger John Elkann, enligt ett pressmeddelande. 

– Att investera i vårt territorium är av största vikt när vi förbereder oss för Ferraris framtid, vilket även bekräftar vårt engagemang inom italiensk expertis och i vårt land. 

Den nya anläggningen kommer vara hem åt såväl förbränningsmotorer som Ferraris kommande elmotorer – där samtliga utlovas ”leverera den signifikativa Ferrari-körupplevelsen”. 

Ferrari meddelar även att de avser att utveckla batterier, elmotorer och axlar på plats i nyinvigda e-building. 

Den nya anläggningen i Maranello förbereder Ferraris framtidssatsning. Illustration: Duccio Malagamba/MCA

En grön Ferrarifabrik 

För att säkerställa den gröna utvecklingen får e-building kraft av bland annat 3 000 solpaneler, som tillsammans producerar hela 1,3 MW elektricitet.

Därutöver tillämpar Ferrari nya system som tar tillvara 60 procent av energin som används för att testa batterier och motorer. Energin återvänds sedan i övriga produktionsprocesser. 

Dessutom har en 1,5-kilometerlång cykelväg byggts som kopplar samman anläggningen med stadens befintliga nätverk. Detta ska uppmuntra till grönare pendling. 

Läs även: Charles Leclerc: ”Förarna är modigare nu”

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och lyssnar gärna på Toto och Yellow Jackets.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Credits
Foto: Ferrari/Duccio Malagamba/MCA

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.