Efter tre års väntan kommer äntligen Mazda MX-30 som laddhybrid, eller ska vi kalla den elbil med bensindriven räckviddsförlängare?
Som vanligt med Mazda är deras tekniska ösning lite annorlunda. Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV har en 170 hästars elmotor (260 Nm) som driver framhjulen. Ett batteri på 17,8 kWh gör det möjligt att köra 85 km på bara el. Detta är alltså en variant av elbilen MX-30 med mindre batteri, men med bensindriven räckviddsförlängare i stället.
För att utöka räckvidden finns även en 830 kubikcentimeters (0,83 liter) wankelmotor som ger 74 hästkrafter och 50 liters bensintank. Eftersom wankelmotorn inte driver hjulen kan den hela tiden snurra på optimalt varvtal där effektiviteten är som högst. Den sammanlagda räckvidden anges till 60 mil, vilket indikerar att lösningen inte är supersnål.
Det går också att ladda batteriet med el. Det går relativt fort då laddhastigheten är 11 kW AC eller 36 kW DC.
Toppfarten är endast 140 km/h och 0–100 km/h går på 9,1 sekunder.
MX-30 e-Skyactiv R-EV kommer att börja säljas jämte vanliga MX-30 med i sommar. De svenska priserna är ännu inte fastställda.