Detta är en krönika. Det innebär att innehållet är skribentens egen uppfattning.
Sedan bilens lansering har den refererats till som just bilen utan bakruta.
”Eget, unikt, och kanske lite vågat”, tänkte jag. Varenda walkaround, presentation och Youtube-film med Polestar 4 (det finns alldeles för många) tar upp denna detalj.
Jag har tidigare jobbat som hantverkare och körde en Volkswagen Caddy i ett antal år. För att inte tala om övriga skåpbilar, transportbilar och liknande vi hade på målarfirman där jag jobbade. Jag kan inte minnas att jag låg vaken om kvällarna och undrade varför det inte gick att se ut ur bakrutan.
När jag läser all underlig kritik som denna detalj får, funderar jag på mina branschkollegors referenspunkter. Kom igen! Varför använder du inte din tid till något som spelar roll? Men det ligger antagligen i människans natur att gå emot allt som inte är ”som det brukar”.
Det är uppenbart att Polestar har haft åtskilliga diskussioner och möten om designen. I detta fall valde de att ta steget och löpa linan ut. Rent tekniskt öppnar designdetaljen upp för ett förlängt panoramatak och mer takhöjd för passagerna i baksätet. Nödvändigt? Kanske inte.
Betyder det att man inte bör? Definitivt inte. Jag skulle i stället råda mina branschkollegor – svenska som internationella – att skaffa en hobby och se bortom sin egen förträfflighet. Det går faktiskt att köra utan bakruta.
Hantverkare och lastbilschaufförer har lyckats med detta i hundra år. Och du menar att det har blivit ett problem nu? Funderade du ens på det när du hyrde flyttlastbilen förra helgen?
Och till dig som ska ut och köra husvagn: du kommer inte se något i backspegeln, ifall du glömde. Men det kanske främst är ett råd till branschkollegorna som var ”today years old” när de hittade på att detta var ett problem, och ett nytt fenomen. Tur att det finns förare som kan hantera det. Ta hjälp av dem.
Det enda jag säger är: spännande gjort Polestar. Kritikerna kommer alltid att väsnas. Men det betyder inte att det ligger någon användbar kunskap bakom den. Nej, jag har inte fått betalt för att säga detta.