BMW och Volkswagen har gått skiljda vägar sett till elbilsplanerna. Bortsett den nu nedlagda BMW i3 och den knasiga BMW iX har BMW än så länge valt att inte bygga några elbilsspecifika plattformar.
BMW i4, i5, iX3 och dagens testade modell, iX1, finns i förbränningsmotordrivna utföranden. Då med ett tilltalsnamn utan i:et i början. Volkswagen har gjort tvärtom. ID.3, ID.4, ID.5 samt ID.7 står alla på den elbilsspecifika bottenplattan kallad MEB. Hur påverkar det slutprodukten? Vi reder ut!
För att avgöra vilken av de två elsuvarna som är bäst väljer vi att göra något som liknar en valkompass. Fast för bilar.