I dag betalas 10 procents tullavgift för bilar från Kina som ska säljas inom EU. Bilar som exporteras i motsatt riktning tvingas betala 15 procent.
Den här olikheten vill EU-kommissionen rätta till, men de menar också att den kinesiska bilindustrin får statliga subventioner som gör det svårt för europeiska biltillverkare att konkurrera.