Bilen hyllar 130 år av motorsport med den treuddiga stjärnan, och precis som namnet antyder byggs den i 130 exemplar. Vi hade i alla kunnat hoppas. Den byggs dessvärre endast i 13 exemplar.
Med designelement från 1950-talets tävlingsbilar och modern teknik ska Mercedes-AMG GT3 Edition 130Y Motorsport tilltala de riktiga entusiasterna.
Och med 680 hk får de 13 tursamma ägarna en bil som är den starkaste GT3:an som har byggts på fabriken i Affalterbach.
Att skriva om en Mercedes-AMG GT3 Edition 130Y Motorsport, och inte nämna Formel 1, är som att publicera en artikel om Omoda och inte få kommenterar om Kina i kommentarsfältet.
Nya Mercedes-AMG GT3 Edition 130Y Motorsport har fått ett DRS-system, som hämtat från F1. Alltså ett Drag Reduction System. Via en knapptryckning på ratten får spoilern en mer öppen position för att minska luftmotståndet – perfekt om du vill nå bilens toppfart på 315 km/h.
Det härliga här – till skillnad från F1 – är att den går att aktivera även om du inte befinner dig inom en sekund bakom framförvarande bil.
Rent visuellt hämtar Mercedes-AMG GT3 Edition 130Y Motorsport sin inspiration från Mercedes-Benz 300 SL W 194, från 1952 för att vara exakt. De blåa fälten refererar till vinnarbilarna från Le Mans samma år.
Med Mercedes-Benz klassiska rutmönster och de bruna läderpartierna ser inredningen lyxig ut. Här är det Juan Manuel Fangios Mercedes-Benz SLR 300 från 1955 som står för inspirationen.
Det finns en sak till att nämna: De tursamma 13 får varsin goodie bag. Den innehåller en tävlingsoverall designad av Puma, underställ, handskar, skor samt en Bell-hjälm. Dessutom skickar Mercedes-Benz med en skalamodell i 1:8 på din nyinköpta Mercedes-AMG GT3 Edition 130Y Motorsport.
Uppgifter om pris kommuniceras inte. Men är du en av de 13 som får köpa en Mercedes-AMG GT3 Edition 130Y Motorsport (pust) har du nog ändå glömt vad du fick ge för bilen väl dags för leverans.
Läs även: