Svängdörren på Renaults F1-satsning har gått på högvarv de senaste åren. Cyril Abiteboul, Laurent Rossi, Otmar Szafnauer och Bruno Famin har alla hunnit sitta på posten.
Detta är det femte ledarbytet sedan F1-stallet döptes om från Renault till Alpine 2021.
Den nuvarande stallchefen för Formel 2 och 3-stallet Hitech, Oliver Oakes, får nu chansen att styra det hårt pressade fabriksstallet där resultaten uteblivit.
– Jag är tacksam för att ha fått chansen från Luca de Meo (Renaults vd, reds. anm.) och Flavio Briatore att leda Alpine till att återigen bli ett konkurrenskraftigt team, säger britten.
Den kontroversielle tidigare stallchefen för Enstone-stallet, Flavio Briatore, rekryterades i samband med Spaniens GP i år som rådgivare till Luca de Meo.
– Olivers inträde i denna roll visar vår starka tro på teamet och unga talanger. Jag ser fram emot att arbeta tillsammans med honom för att klättra upp i fältet och vinna lopp, säger Briatore.
Det har spekulerats i att Flavio Briatores huvudsakliga roll var att sälja stallet. Hitech gjorde en ansökan för ett elfte stall i samband med att det internationella bilsportförbundet Fia öppnade upp en intresseanmälan under 2023.
I slutändan ansågs inget stall uppfylla de krav som krävs för att bli en ny medlem på startgridden. Oakes får istället nu leda ett av de nuvarande tio stallen.
– Detta team byggs för framtida framgångar och detta framhävs genom Olis tillsättning i en ledande roll, säger Luca de Meo.
Enligt sajten RacingNews365 ska Renault-Alpine lägga ned sin produktion av F1-motorer. Briatore uppges också vilja byta motorleverantör till Mercedes.