I den gamla förbränningsmotorvärlden är stora steg framåt ovanliga. Under över 100 års evolution har det mesta testats och lyckas man sänka en motors förbrukning med tre procent i ett generationsskifte är det snudd på bragdmedalj.
I elbilsvärlden tas det ofta sjumilakliv och vi är långt från en inbromsning av teknikutvecklingen – tvärtom.
En hel bilvärld väntar exempelvis på äkta Solid Statebatterier som kan revolutionera laddtider och räckvidder. Kommer de 2026?
Audi e-tron GT är ett bra bevis på att utvecklingen går rasande snabbt. Systerbilen till Porsche Taycan började säljas 2021 och det har tillverkats drygt 30 000 stycken. Bortsett från lite kort räckvidd har de flesta älskat sin bil och det man tyckt mest om är utseende och fjädring.
Det första har i stort sett lämnats orört, och det var klokt. Audi e-tron GT har vunnit flera designpriser och kanske är den mer dramatisk att titta på än systerbilen Taycan?