Trendspaning: Svag uppgång i februari

Trendspaning Elias — Mejla mig om du har tips om trendspaningen: elias.medelberg@automotorsport.se

Volvo behöll förstaplatsen från föregående månad och hade denna gång en marknadsandel på 19,6 procent. Nästkommande två tillverkare, Toyota (marknadsandel: 9,6 % ) och Volkswagen (9,2 %), ligger också kvar på sina placeringar från januari. Peugeot föll ur topp tio och Ford äntrade densamma.

Försäljningen av begagnade bilar med en ålder på upp till tio år ökade med 11,3 procent jämfört med samma månad förra året.

VI REDOVISAR FÖRSÄLJNINGSSIFFROR, INTE NYREGISTERINGAR

Statistiken kommer från vroom. Siffrorna är faktisk försäljning vilket vroom definierar som fordon som säljs för första gången till slutkund av en bilåterförsäljare inom sex månader från första registreringsdatum.

MÄRKESTOPPEN, FEBRUARI 2024

Märkena med flest sålda bilar under februari, jämförelse 2023.

	Märke	Antal	Förändring
1	Volvo	3 172	38 %
2	Toyota	1 558	5 %
3	Volkswagen	1 485	−19 %
4	Kia	1 251	−12 %
5	Tesla	1 050	107 %
6	Audi	921	11 %
7	BMW	844	−23 %
8	Skoda	749	0 %
9	Mercedes	733	−7 %
10	Peugeot	641	17 %
11	Ford	403	45 %
12	Subaru	330	76 %
13	Cupra	284	223 %
14	Hyundai	251	−32 %
15	Renault	249	−18 %
16	Nissan	225	−15 %
17	Seat	223	3 %
18	Porsche	220	12 %
19	Lexus	213	73 %
20	Mazda	164	−34 %
	Övriga	1 237	−27 %
	Total	16 203	4 %

Trendspaning, topp tre, Volvo, Tesla, Volvo

MODELLTOPPEN, FEBRUARI 2024

De mest sålda modellerna under februari, jämförelse 2023.

	Märke	Antal	Förändring
1	XC60 (Volvo)	1 064	93 %
2	Model Y (Tesla)	991	225 %
3	V60 (Volvo)	795	170 %
4	XC40 (Volvo)	545	−42 %
5	RAV4 (Toyota)	461	60 %
6	Ceed (Kia)	392	53 %
7	Corolla (Toyota)	391	32 %
8	Outback (Subaru)	266	72 %
9	EX30 (Volvo)	256	–
10	3008 (Peugeot)	240	200 %
11	Sportage (Kia)	236	−30 %
12	Yaris Cross (Toyota)	233	−45 %
13	Golf (Volkswagen)	227	53 %
14	Focus (Ford)	212	66 %
15	Q4 e-tron (Audi)	211	19 %
16	Passat (Volkswagen)	207	32 %
17	C40 (Volvo)	206	16 %
18	T-Cross (Volkswagen)	189	122 %
19	A3 (Audi)	182	6 %
20	Kamiq (Skoda)	181	212 %
	Övriga	8 718	−17 %
	Total	16 203	4 %

MÄRKESTOPPEN, JANUARI-FEBRUARI

Märkena med flest nyregistrerade bilar hittills i år, jämförelse 2023.

2024 har börjat bra jämfört med föregående år. I januari ökade försäljningen med 15 procent och i februari blev det upp fyra procent. Totalt är marknaden plus 9,2 procent i år.

	Märke	Antal	Förändring
1	Volvo	5 728	14 %
2	Toyota	3 174	11 %
3	Volkswagen	3 018	−1 %
4	Kia	2 268	−17 %
5	Audi	1 965	18 %
6	Tesla	1 768	146 %
7	BMW	1 557	−22 %
8	Mercedes	1 468	13 %
9	Skoda	1 261	−1 %
10	Peugeot	1 049	38 %
11	Ford	917	117 %
12	Subaru	597	104 %
13	Renault	523	−9 %
14	Nissan	490	13 %
15	Hyundai	470	−17 %
16	Cupra	442	265 %
17	Porsche	412	−3 %
18	Lexus	401	62 %
19	Seat	377	3 %
20	Opel	329	165 %
	Övriga	2 476	−23 %
	Total	30 690	9 %

MODELLTOPPEN, JANUARI-FEBRUARI

De mest registrerade modellerna hittills i år, jämförelse 2023.

Subaru Outback är en rolig uppstickare på topp tio. Både XC60 och V60 tillsammans med XC40 skickar Volvo rakt upp i topp bland tillverkarna.

	Märke	Antal	Förändring
1	XC60 (Volvo)	1 906	61 %
2	Model Y (Tesla)	1 559	290 %
3	V60 (Volvo)	1 241	43 %
4	XC40 (Volvo)	1 172	−35 %
5	RAV4 (Toyota)	971	94 %
6	Ceed (Kia)	632	58 %
7	Passat (Volkswagen)	569	155 %
8	Outback (Subaru)	498	113 %
9	Q4 e-tron (Audi)	492	80 %
10	Yaris Cross (Toyota)	488	−31 %
11	C40 (Volvo)	471	−14 %
12	Sportage (Kia)	465	−22 %
13	Golf (Volkswagen)	430	34 %
14	Focus (Ford)	392	163 %
15	Tiguan (Volkswagen)	390	104 %
16	Corolla Cross (Toyota)	385	−29 %
17	Yaris (Toyota)	375	2 %
18	V90 (Volvo)	364	2 %
19	3008 (Peugeot)	364	279 %
20	T-Roc (Volkswagen)	359	10 %
	Övriga	17 167	−5 %
	Total	30 690	9 %

MARKNADSFÖRDELNING, FEBRUARI

Andel av nyförsäljningen i februari uppdelad efter sektor, personbilar, jämförelse 2023.

	Antal	Förändring
Privatmarknad	6 324	−11 %
Tjänstebilsmark.*	6 126	12 %
Hyrbilsbolag	2 846	38 %
Offentlig sektor	645	−14 %
Taxi, transport	262	90 %

* Vanliga företag och leasingbolag – brukare ej identifierbar enligt vroom Företagsklassificering

MARKNADSFÖRDELNING, JAN-FEB

Andel av nyförsäljningen hittills i år uppdelad efter sektor, personbilar, jämförelse 2023.

	Antal	Förändring
Privatmarknad	11 804	−10 %
Tjänstebilsmark.*	11 875	20 %
Hyrbilsbolag	5 085	40 %
Offentlig sektor	1 323	16 %
Taxi, transport	603	118 %

* Vanliga företag och leasingbolag – brukare ej identifierbar enligt vroom Företagsklassificering

ELBILAR/XC40 OCH MODEL Y SÄLJER SOM SMÖR

MÄRKESTOPPEN FÖR ELBILAR, FEBRUARI 2024

Märkena med flest sålda elbilar under februari, jämförelse 2023.

	Märke	Antal	Förändring
1	Tesla	1 050	107 %
2	Volvo	887	−7 %
3	Kia	324	−34 %
4	BMW	295	−31 %
5	Audi	291	42 %
6	Volkswagen	254	−74 %
7	Mercedes	178	−16 %
8	Skoda	160	−30 %
9	Polestar	156	−23 %
10	Cupra	122	165 %
11	Nissan	105	12 %
12	Toyota	87	–
13	MG	82	−84 %
14	Zeekr	76	–
15	Hyundai	63	−47 %
16	BYD	52	−50 %
17	Xpeng	33	–
18	Renault	31	−52 %
19	Peugeot	26	−89 %
20	Porsche	19	−60 %
	Övriga	83	−63 %
	Total	4 374	−22 %

Vi kan se att Volvos nykomling har börjat hitta hem till sina ägare och modellen tar sig in på en fin tredjeplats bland elbilarna. Hittills i år är det 10:e-platsen som gäller för den lilla elbilen. Volvo XC40 (blivande EX40) tappar. Det är rimligtvis en viss kannibalism vi ser. C40 (snart EC40) ökar dock.

MODELLTOPPEN FÖR ELBILAR, FEBRUARI 2024

De mest sålda elbilsmodellerna under februari, jämförelse 2023.

	Märke	Antal	Förändring
1	Model Y (Tesla)	991	225 %
2	XC40 (Volvo)	425	−45 %
3	EX30 (Volvo)	256	–
4	Q4 e-tron (Audi)	211	19 %
5	C40 (Volvo)	206	16 %
6	Enyaq (Skoda)	160	−30 %
7	2 (Polestar)	156	−23 %
8	i4 (BMW)	153	2 %
9	EV9 (Kia)	138	–
10	ID.4 (Volkswagen)	132	−80 %
11	EV6 (Kia)	130	−51 %
12	Born (Cupra)	122	165 %
13	EQE (Mercedes)	88	−7 %
14	Leaf (Nissan)	87	19 %
15	ID.3 (Volkswagen)	82	−59 %
16	bZ4X (Toyota)	82	–
17	Q8 e-tron (Audi)	78	–
18	001 (Zeekr)	68	–
19	MG4 (MG)	64	−43 %
20	Niro EV (Kia)	56	−74 %
	Övriga	689	−64 %
	Total	4 374	−22 %

MÄRKESTOPPEN FÖR ELBILAR, JAN-FEB

Märkena med flest sålda elbilar hittills i år, jämförelse 2023.

	Märke	Antal	Förändring
1	Tesla	1 768	146 %
2	Volvo	1 622	−20 %
3	Audi	668	98 %
4	Kia	593	−46 %
5	Volkswagen	573	−57 %
6	BMW	518	−29 %
7	Mercedes	390	24 %
8	Polestar	291	2 %
9	Nissan	270	47 %
10	Skoda	266	−29 %
11	Zeekr	175	–
12	Cupra	174	164 %
13	Toyota	142	–
14	Hyundai	138	−4 %
15	MG	138	−82 %
16	BYD	111	0 %
17	Xpeng	60	–
18	Renault	51	−63 %
19	Peugeot	49	−84 %
20	Fisker	39	–
	Övriga	209	−65 %
	Total	8 245	−13 %

Fisker Ocean — Krisdrabbade Fisker visar sig på topp-20 på märkestoppen för elbilar. Där nere ligger dock alla tillverkarna på låga nivåer. Model Y fortsätter sin dominans och ökar mest av alla elbilar hittills i år. I och med modellens starka resultat under senare delar av förra året blir det spännande att se var den landar när vi summerar 2024.

MODELLTOPPEN FÖR ELBILAR, JAN-FEB

De mest sålda elbilsmodellerna hittills i år, jämförelse 2023.

	Märke	Antal	Förändring
1	Model Y (Tesla)	1 559	290 %
2	XC40 (Volvo)	887	−40 %
3	Q4 e-tron (Audi)	492	80 %
4	C40 (Volvo)	471	−14 %
5	ID.4 (Volkswagen)	303	−67 %
6	2 (Polestar)	291	2 %
7	i4 (BMW)	289	19 %
8	EV9 (Kia)	288	–
9	Enyaq (Skoda)	266	−29 %
10	EX30 (Volvo)	264	–
11	Leaf (Nissan)	233	66 %
12	EV6 (Kia)	215	−68 %
13	Model 3 (Tesla)	195	−32 %
14	EQE (Mercedes)	184	43 %
15	ID.3 (Volkswagen)	178	−29 %
16	Born (Cupra)	174	164 %
17	Q8 e-tron (Audi)	172	–
18	001 (Zeekr)	159	–
19	bZ4X (Toyota)	134	–
20	MG4 (MG)	93	−41 %
	Övriga	1 398	−58 %
	Total	8 245	−13 %

LADDHYBRIDER – RÅR INTE PÅ ELBILARNA

MÄRKESTOPPEN FÖR LADDHYBRIDER, FEBRUARI 2024

Märkena med flest sålda laddhybrider under februari, jämförelse 2023.

	Märke	Antal	Förändring
1	Volvo	1 517	81 %
2	Kia	798	7 %
3	BMW	388	−11 %
4	Mercedes	291	−5 %
5	Porsche	139	136 %
6	Audi	122	79 %
7	Toyota	115	229 %
8	Volkswagen	105	5 %
9	Mazda	96	−12 %
10	Lexus	80	150 %
11	Lynk & Co	75	−40 %
12	Cupra	58	–
13	Hyundai	49	−2 %
14	Land Rover	40	186 %
15	Ford	40	18 %
16	Renault	26	−41 %
17	Mitsubishi	21	24 %
18	Skoda	13	−59 %
19	Mini	12	−29 %
20	Peugeot	8	0 %
	Övriga	18	−58 %
	Total	4 011	28 %

Lexus NX i laddhybridutförande har inte blivit någon storsäljare i Sverige. I februari gjorde den dock en liten rusning och knep 18:e-platsen och slår Volvo V90 som tappar rejält mot samma månad förra året. I toppen ser det ut ungefär som det brukar bortsett från Porsche Cayenne med en, för en miljonbil, fin femteplats.

MODELLTOPPEN FÖR LADDHYBRIDER, FEBRUARI 2024

De mest sålda laddhybridsmodellerna under februari, jämförelse 2023.

	Märke	Antal	Förändring
1	XC60 (Volvo)	960	120 %
2	Ceed (Kia)	392	68 %
3	V60 (Volvo)	375	244 %
4	Sportage (Kia)	220	−27 %
5	Cayenne (Porsche)	131	179 %
6	XC90 (Volvo)	120	28 %
7	RAV4 (Toyota)	115	229 %
8	Niro (Kia)	98	53 %
9	GLC (Mercedes)	94	38 %
10	3-serie (BMW)	90	−34 %
11	X1 (BMW)	90	84 %
12	CX-60 (Mazda)	87	−20 %
13	E-Klass (Mercedes)	78	200 %
14	01 (Lynk & Co)	75	−40 %
15	Sorento (Kia)	70	−17 %
16	C-Klass (Mercedes)	69	−20 %
17	5-serie (BMW)	65	−43 %
18	NX (Lexus)	62	94 %
19	V90 (Volvo)	56	−62 %
20	X5 (BMW)	46	59 %
	Övriga	718	−9 %
	Total	4 011	28 %

MÄRKESTOPPEN FÖR LADDHYBRIDER, JAN-FEB

Märkena med flest sålda laddhybrider hittills i år, jämförelse 2023.

	Märke	Antal	Förändring
1	Volvo	2 723	35 %
2	Kia	1 407	13 %
3	BMW	744	−7 %
4	Mercedes	600	23 %
5	Audi	286	59 %
6	Porsche	237	69 %
7	Volkswagen	234	60 %
8	Toyota	221	402 %
9	Ford	201	219 %
10	Mazda	160	−14 %
11	Lexus	141	156 %
12	Lynk & Co	116	−53 %
13	Cupra	98	–
14	Hyundai	86	−9 %
15	Land Rover	84	211 %
16	Skoda	50	6 %
17	Renault	38	−51 %
18	Mitsubishi	32	19 %
19	Mini	24	−45 %
20	Honda	16	–
	Övriga	39	−52 %
	Total	7 537	25 %

BMW 530e — BMW 5-serie har tappat momentum under årets första månader. Här kan vi dock tänka oss att det tar fart i försäljningen när den nya generationen med en elräckvidd på runt 10 mil blir tillgänglig för köp. Kanske har en del spekulanter valt konkurrenten E-klass istället? Den rusar nämligen i statistiken och ökar med 382 procent.

MODELLTOPPEN FÖR LADDHYBRIDER, JAN-FEB

De mest sålda laddhybridsmodellerna hittills i år, jämförelse 2023.

	Märke	Antal	Förändring
1	XC60 (Volvo)	1 654	77 %
2	V60 (Volvo)	672	37 %
3	Ceed (Kia)	632	71 %
4	Sportage (Kia)	435	−17 %
5	XC90 (Volvo)	259	39 %
6	RAV4 (Toyota)	221	402 %
7	Cayenne (Porsche)	219	101 %
8	E-Klass (Mercedes)	212	382 %
9	Kuga (Ford)	200	251 %
10	GLC (Mercedes)	166	89 %
11	Niro (Kia)	164	56 %
12	X5 (BMW)	150	168 %
13	3-serie (BMW)	150	−34 %
14	CX-60 (Mazda)	144	−23 %
15	Sorento (Kia)	137	43 %
16	X1 (BMW)	135	85 %
17	V90 (Volvo)	127	−44 %
18	5-serie (BMW)	119	−44 %
19	01 (Lynk & Co)	116	−53 %
20	C-Klass (Mercedes)	111	−17 %
	Övriga	1 514	−6 %
	Total	7 537	25 %

LADDBART vs FÖRBRÄNNING – MAJORITET HAR KONTAKT

DRIVMEDELSTOPPEN, FEBRUARI 2024

Andel sålda personbilar under februari per drivmedel, jämförelse 2023.

	Antal	Förändring
El	4 374	–22 %
Laddhybrid	4 011	28 %
Bensin	2 917	19 %
Bensin – elhybrid	2 752	10 %
Diesel	725	8 %
Diesel – elhybrid	676	– 4 %
Gas	129	4 %

Elbilarna faller friskt och antalet nysålda elbilar är ungefär en femtedel färre jämfört med februari förra året. De rena förbränningsbilarna ökar svagt medan laddhybrider tar ett stort kliv framåt. De senare har bra förutsättningar framöver med flera nya spännande modeller påväg.

DRIVMEDELSTOPPEN, JAN-FEB

Andel sålda personbilar hittills i år per drivmedel, jämförelse 2023.

	Antal	Förändring
El	8 245	– 13 %
Laddhybrid	7 537	25 %
Bensin	5 574	20 %
Bensin – elhybrid	5 061	12 %
Diesel	2 901	9 %
Diesel – elhybrid	1 361	– 2 %
Gas	298	21 %

Volvo XC60 får facelift – flera förbättringar

Ryanairs vd:s fyndiga kryphål – slipper rusningen med egen taxi

Begagnat: Mini Cooper – maximal körglädje