Att det kan kosta att lämna tillbaka en leasingbil är väl känt, men Jan Pettersson i Malmö räknade inte med att få en räkning på 162 000 kronor för sin sparsamt använda Nio ET7.
– Baksätet var inte ens använt, berättar han för Carup.
Att Jan Pettersson valde att lämna tillbaka bilen i förtid beror på missnöje med Nio. Hans ET7 blev bortforslad från en boendeparkering i Malmö.
Bilen kan beslagtas utan förvaning – även om du är skuldfri
Parkeringsövervakning i Malmö uppgav att de hade som rutin att beslagta bilar där ägaren har skulder till Kronofogden. Efter en lagändring är det nu möjligt att beslagta fordon utan förvarning om skulden är högre än 5 000 kronor. Syftet med lagen är att komma åt problemet med bilmålvakter.
I det här fallet hade ägaren, Nios finansbolag, skulder till Kronofogden på 13 750 kronor som troligen rör obetalda avgifter och skatter, uppger Carup.
Totalt har Nio i Sverige haft 19 skuldfall som verkställts av Kronofogden och 20 ansökningar om betalningsförelägganden. Summan av skulderna är 261 000 kronor, men Nio har betalat in det mesta till Kronofogden.
När bilens återlämnades gjordes inga påpekanden om brister. Enligt Jan Pettersson och hans son som också var med fanns inga skador på bilen och han fick inte heller något protokoll med angivna skador.
58 000 kr för skador på 8 månader gammal bil
Jan kom överens med Nio om att byta till en annan bil, men när det kom en oväntad faktura för bytet på 20 000 ångrade han sig.
Efter det fick han en faktura 162 000 kronor.
– Majoriteten av den räkningen kommer från att han brutit leasingavtalet, 58 000 kronor är för skador, säger Jonathan Nyborg på Nio till Carup.
Jan fick tre timmar på sig att svara på kravet på ersättning för skador på bilen som använts lite under åtta månader.
– Klart jag blev upprörd, min son hade varit med vid överlämnandet och såg att bilen var i perfekt skick. Det är bara jag och min fru som kört med den och ingen har ens suttit i baksätet, säger Jan Pettersson till Carup.
”Vi får ta det i tingsrätten”
Jan Pettersson och Nio har inte kommit överens om någon lösning. Nio uppger att de erbjudit fler alternativ och Jan menar att skadorna måste ha uppkommit då bilen stod förvarad hos Nio. ”Vi får ta det i tingsrätten”, menar han.
Läs även: