Hoppa till innehåll
Recharge

Volvo EX90 Excellence – när baksätet är viktigast

Premiärvisas på Shanghaimässan: Excellence-versionen av EX90 bjuder på mer lyx och komfort för den som har chaufför.

Senast 2030 vill Volvo vara ett helt elektriskt premiummärke. Inte konstigt då att man nu visar upp än lite lyxigare version av sitt 2,8 ton tunga och drygt 1,1 miljon dyra flaggskepp Volvo EX90.

Nya Volvo EX90 Excellence premiärvisas nu på Shanghais bilsalong i Kina. Precis som föregångaren Volvo XC90 Excellence är den utrustad med separata stolar i stället för en soffa i bak – och självklart så väl Orrefors-kristallglas som ett kylskåp.

– Med EX90 Excellence visar vi vår förmåga att förnya i det ultimata premiumsegmentet och möta specifika marknadskrav med våra bilar, säger Björn Annwall, Volvo Cars vice vd och kommersielle chef, i ett uttalande.

En och annan däckskiftare lär gå ut i strejk när det blir dags att skifta de 22 tum stora, släta specialfälgarna på Volvo EX90 Excellence. Om de är så tunga som de ser ut, det vill säga – någon viktsiffra har inte delats av Volvo Cars.

Målgruppen är med andra ord de som gillar att åka snarare än köra sina bilar och Volvo EX90 Excellence ska erbjuda ”enastående komfort” på insidan och låta dig ta ”that little bit of extra me-time” i baksätet, för att direkt citera den internationella pressreleasen. Tidigare Excellence-modeller har varit populära i Kina och lanseringen sker inte oväntat först i landet – som är en ”oerhört viktig” marknad för tillverkaren, enligt vice vd Björn Annwall.

Bakom luckan mellan baksätena döljer sig ett kylskåp, där dryck och annat kan hållas väl kylt.
I bak på en Volvo dricks självfallet inte champagne utan i stället är det mineralvatten som gäller.
Ett särskilt doftsystem för interiören styrs med ett vred i kristallglas av svenska Orrefors. Här finns också pekpaneler som styr stolsinställningarna.
I fram är interiören sig lik. Ljudsystemet från Bowers & Wilkins går även att välja till i vanliga Volvo EX90.

Klart udda för segmentet direktörsvagnar är Volvo EX90 Excellences avsaknad av läderinredning. I stället är det antingen ullklädsel eller konstläder i form av blandmaterialet Nordico som erbjuds, precis som i vanliga sjusitsiga EX90.

Däremot kan man avnjuta tre olika goda dofter som matchas av innerbelysningen som byter färg beroende på vilken som väljs. Systemet styrs med ett särskilt Orrefors-vred på armstödet mellan baksätena.

Volvo EX90 Excellence ska kunna ta sig 65 mil på en laddning enligt den i regel lite mer förlåtande kinesiska CLTC-normen.

Förutom lyxiga EX90 Excellence, som Volvos storbils-produktchef Johan Taws berättade om för ams redan vid lanseringen av EX90 på Kungsholmen i Stockholm i November, ska även en lätt armerad Armoured-version vara på gång – precis som finns till Volvo XC90.

Något pris för Volvo EX90 Excellence har ännu inte delats, men mycket pekar på att den blir tillverkarens dyraste bil hittills.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.