– Cayenne har varit signifikativ som sportbilen i sitt segment, säger Oliver Blume, vd hos Porsche AG.
– I mitten av årtiondet kommer den fjärde generationen sätta en ny standard som en elektrisk suv.
Samtidigt som den fjärde generation äntrar scenen kommer den tredje generationen att uppgraderas och säljas som ett alternativ bredvid den eldrivna, fjärde generationen.
– Samtidigt kommer våra kunder under nästkommande årtionde att kunna välja bland ett brett utbud av kraftfulla och effektiva förbränningsmotor- och hybridmodeller.
Den eldrivna Cayenne-generationen bygger på PPE-plattformen, det vill säga samma som Porsche Macan, Audi A6 e-tron samt Audi Q6 e-tron, med en 800-voltsarkitektur.
– Vi kommer att ta vara på elektrifieringens potential för att lyfta Cayenne till en helt ny nivå, på flera sätt – bland annat när det kommer till körprestanda, tillägger Michael Steiner, styrelsemedlem inom forskning och utveckling hos Porsche.
Än så länge återstår ”miljontals testkilometer” innan vi får se nya Porsche Cayenne. De första kamouflerade prototyperna är som nämnt redan ute på vägarna.
En syntes vid på rastplatsen Bredasten i Värnamo i våras, vilket en uppmärksam läsare gjorde oss varse om.
Läs även: Gamla Porsche Taycan-batterier får nytt liv i fabrik