Hoppa till innehåll

Ovanlig Volvo P1900 såld för nästan 1,5 miljoner

P1900 är Volvos sämsta bil någonsin – och en av de mest eftertraktade. Nyligen såldes ett exemplar av Volvos motsvarighet till Corvette för över en miljon kronor.

Den första generationen av Chevrolet Corvette tog världen med storm med sina vackra smäckra former. Volvo Personvagnar såg möjligheten och gjorde en egen variant – Volvo P1900.

Och visst blev det en vacker skapelse som rullade ut från Volvos fabrik i Göteborg 1956. Men bilen var samtidigt en katastrof för Volvo.

Konstruktionen bestod av en lätt kaross i glasfiber och en 1,4-liters bensinfyra som trimmats från 44 till 70 hästar. Tjänstevikten blev blott 1 070 kg.

Resultatet blev inte bra. Bilen upplevdes inte sportig, och framför allt var kvaliteten usel.  

Usel kvalitet – ”Jag trodde den skulle falla isär!”

Volvochefen Gunnar Engellau lär ha sagt ”Jag trodde den skulle falla isär!” efter att ha kört bilen en helg.

Beslutet blev att lägga ner modellen direkt och det såldes bara 67 exemplar.

Trots kvalitetsbristerna, och troligen tack vare att bilen direkt blev en unik bil, finns det omkring ett 50-tal P1900 kvar i livet. Ett tiotal av dem finns i Sverige.

Läs hela historien om Volvo P1900 här!

Krockad inför Monte Carlo-rallyt och olycka på Nürburgring

Nyligen såldes ett av de svenska exemplaren på auktion. Efter en långdragen budgivning drog priset i väg långt över miljonen – till 1 450 000 kronor. Dubbelt upp mot utgångspriset.

Tidigare har ett exemplar sålts hos samma auktionshus för 840 000 kronor. De ser att priserna stiger.

– Volvo firar snart 100 år som bilmärke, om man har en gammal bil stående kommer den att öka i värde, säger Michael Luft på Bilweb auctions.

Volvo P1900 med röd skinnklädsel.
Visst är inredningen vacker! Foto: Bilweb auctions

Den nyligen sålda Volvocabrioletten var inte heller i lika bra skick som tidigare sålda  exemplar.

– Vi var alla lite överraskade att den gick för så mycket, tidigare har samma modell gått för omkring en miljon, men då har de varit i bättre skick. Den här var inte helt i original och hade varit krockad, säger Michael Luft.

Sonen till den första ägaren anmälde bilen till Monte Carlo-rallyt och tränade längs Visbys kullerstensgator. Där kolliderade han med en grindstolpe som hamnade i kylaren.

Bilen har också kört på Nürburgring i Tyskland. Under bankörningen irrade en vinbonde sig in på cykel. Föraren tvingades väja, hamnade på taket och fick åka ambulansflyg hem.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.