– I dag finns det ungefär 12 000 företag och organisationer som har direkt åtkomst till det svenska fordonsregistret. Bland dessa finns även utländska aktörer och företag som ägs av intressen från andra länder, skriver Anders Ydstedt, ordförande i Kungliga Automobilklubbens expertråd, i ett debattinlägg och menar att detta kan utgöra ett hot mot Sveriges säkerhet.
Möjligheten att söka på vem som äger vilken bil underlättar också för stöldligorna.
– Man kan slå på Porsche i Linköping, sedan är det bara att ge sig ut på en stöldräd, säger Anders Ydstedt till Carup.
Regeringen vill stoppa söktjänsterna
Regeringen känner väl till att offentlighetsprincipen kan utnyttjas av både kriminella och främmande makt. Därför presenterade regeringen nyligen en utredning om hur informationsflödet kan begränsas.
– Kriminella gäng kan enkelt använda söktjänster för att kartlägga. Det är mot den bakgrunden regeringen såg ett behov av att se över regelverket för söktjänster som offentliggör personuppgifter på nätet, säger justitieminister Gunnar Strömmer.
Han påpekar att det även finns en annan sida av myntet.
– Samtidigt uppkommer andra angelägna frågor, som exempelvis söktjänsternas betydelse för journalistiken och arbetsgivares möjligheter att göra bakgrundskontroller för att rusta sig mot infiltration från de kriminella nätverken, säger Strömmer.
Grundlagen måste ändras
Utredningen (SOU 2024:75) visar att det finns behov av att begränsa grundlagsskyddet för söktjänster som offentliggör personuppgifter.
Genom att ändra i tryckfrihetsförordningen (TF) och yttrandefrihetsgrundlagen (YGL) kommer lagstiftaren runt problemet med att ett 60-tal kommersiella söktjänster slipper undan personuppgiftslagstiftningen GDPR genom att ha ett grundlagsskyddat utgivningsbevis.
Kungliga Automobilklubben (KAK) vill se ännu tuffare åtgärder.
– Vi tycker inte att förslagen i utredningen räcker. Där pratar man om att begränsa plattformarna som delar data, men det måste till något mer. Häromdagen var det en tidning som publicerade vilka bilar polisen har, det kanske inte är information som ska finnas hos främmande makt, säger Anders Ydstedt till Carup.
Önskar inte hemligt bilregister
Något hemligt fordonsregister vill dock inte KAK se. Det finns en nytta för allmänheten att kunna leta fram rätt reservdelar genom att söka på registreringsnummer. Eller att kolla om en bil är besiktigad.
Då den föreslagna lagändringen rör grundlagen krävs dubbla riksdagsbeslut med ett val emellan för att lagen ska kunna träda i kraft. Därför är det troligt att den nya lagen först kan börja gälla 2027.