Hoppa till innehåll

Kravet: Så ska polisen få bukt med rattsurfandet

Risken att råka ut för en olycka ökar med 23 gånger om man rattsurfar. Så här kan polisen minska antalet olyckor till följd av rattsurfning.

Sedan 2018 är det förbjudet att använda handhållen kommunikationsutrustning under bilkörning. Trots det ökar antalet rattsurfare, menar Riksförbundet M Sverige.

Under förra året bötfällde polisen 20 procent fler rattsurfare än 2023, totalt 19 000 bilister.

Varken bötesbeloppet på 1 500 kronor eller risken att åka fast avskräcker. Därför vill M Sverige se hårdare tag.

– Det är dags att sända en tydlig signal: rattsurfning har ingen plats i trafiken, säger pressekreterare Jacob Sidenvall.

Ung kvinna talar i en stor gammaldags mobiltelefon 1988.
Oavsett om det är en komradio, gammal biltelefon eller en modern smartfon – det här förbjudet att handhålla kommunkationsutrustning under körning. Foto: Getty Images

Lösningen enligt M Sverige är att öka risken för att åka fast genom fler poliskontroller och att konsekvensen blir mer kännbar genom att öka bötesbeloppet.

Ökad kunskap är en lösning

– Trafiksäkerhet får inte vara en prioritering som endast dyker upp vid tillfälliga poliskampanjer.

M Sverige vill också öka kunskapen om riskerna genom bättre trafikutbildning och informationsinsatser.

– Inte minst arbetsgivare kan bidra till att öka medvetenheten om riskerna.

Hur ska man då hantera mobilen i samband med körning? Jacob Sidenvall ger några råd:

– Sätt igång kartfunktionen innan du rullar iväg och aktivera stör ej-funktionen för att inte bli distraherad av notiser.

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skriver om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: magnus@automotorsport.se
Credits
Foto: Getty Images

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.