Just nu florerar bilder på Toyota bZ3C i den europeiska motorpressen med uppgifter att den snart ska komma till Europa. Det är en sanning med stor modifikation.
I våras visade Toyota upp sedanen bZ3C och den boxiga lillsuven bZ3X. Både bygger på teknik från BYD, men med Toyotas egen design. Toyota kommer alltså inte använda samma plattform som för Toyota bZ4X – en modell som både drabbades av problem och kritik i början.
Sedanen Toyota bZ3C är den färdiga versionen av konceptbilen bZ SDN.
Så långt är allt korrekt.
Nu har det (som så ofta förr) dykt upp bilder från det kinesiska ministeriet för industri och informationsteknologi på bZ3C som helt överensstämmer med den presenterade modellen.
Europamodellen i bZ3-serien motsvarar Toyota C-HR
Vad som blivit fel är att alla missat att det är en helt annan kaross som ska säljas i Europa. Det blir en högbyggd kompakt coupésuv som blir mycket lik storsäljaren Toyota C-HR.
Bilen visades redan 2022 som konceptet Toyota Compact SUV Concept.
Den nya kompakta elsuven ska lanseras i början av 2025, enligt Toyota. Vad namnet blir är oklart, men utifrån hur Toyota brukar nämna sina bilar är de två mest troliga namnen bZ3XC eller bZ3CX där C står för coupé och X för suv.
Även Land Cruiser blir elbil: Land Cruiser SE
Toyota har också aviserat att de kommer med en elektrisk motsvarighet till Land Cruiser som är sjusitsig. Den går just nu under namnet Land Cruiser SE och är 515 cm lång, 199 cm bred och 171 cm hög. Axelavståndet är 305 cm. Karossen är självbärande.
Det innebär att eldrivna Land Cruiser SE är 23 cm längre än den nya avgasversionen Land Cruiser J250.
Den stora elsuven Toytoa Land Cruiser SE Concept är 23 cm längre än nya Land Cruiser J250. Foto: Magnus Fröderberg