Bilarna i detta test:
• Audi Q6 e-tron quattro – effekt 387 hk, DC-laddeffekt 270 kW, grundpris 885 000:-
• Polestar 3 Long Range Dual Motor – effekt 489 hk, DC-laddeffekt 250 kW, grundpris 962 500:-
• Porsche Macan 4 Electric – effekt 408 hk (boost), DC-laddeffekt 270 kW, grundpris 980 000:-
Ibland tar saker tid. Det kan Polestar intyga. ”Premiär: Polestar 3 – sportigt för hela familjen.” Så löd rubriken på vår webbplats när priset och en hel del annan information om den nya elsuven släpptes till allmänheten. Den artikeln är över två år gammal.
Nu står vi med den knapplösa nyckeldosan i handen och med höga förväntningar.
Audi Q6 e-tron och Porsche Macan Electric blev även de omskrivna på vår hörna av internet när de hade premiär. Detta i början av 2024. Sisådär två kvartal senare står de bredvid försenade Polestar 3. Hur står sig de tre bilarna mot varandra? Det ska vi förstås reda ut.
Audin och Porschen delar bottenplatta och mycket teknik. Macan har en boost-funktion som gör att den under en begränsad tid kan ge ifrån sig lite fler hästkrafter än Q6 e-tron, i övrigt är mycket likt. Exempelvis batterispänningen på 800 volt och DC-laddeffekten på 270 kW.