De kinesiska tillverkarna blir bara fler och fler. De översvämmar marknaden och går knappt att hålla koll på. Aiways, BYD, Ora, Lotus, Nio, Polestar, Smart och Xpeng. För inte alls länge sedan såg testlaget en Voyah, ett märke tillhörande Dongfeng, som var ute och testkörde på svenska vägar.
Däremot, kollar vi på årets mest sålda elbilar (fram till oktober) finner vi bara tre modeller från dessa tillverkare, nämligen Polestar 2, MG4 och MG ZS EV.
Kia har tre modeller i samma lista, och EV9 ligger bäst till. Kia är också fjärde bästa tillverkare när det kommer till att kränga batterielbilar. Nio ligger inte ens på topp-20. Men låga försäljningssiffror speglar inte nödvändigtvis bilens egenskaper, är Nio en doldis värd att satsa på?